Todo carro tem uma reserva de desempenho esperando para ser liberada. A diferença entre um bom resultado e um resultado excelente está em escolher o caminho certo, e é exatamente aqui que a BMS entra.
A escolha certa não é a mais potente nem a mais cara, é a que combina com o seu carro, o seu uso e o seu objetivo. Veja a diferença e conte com a gente para decidir com total segurança.
Clique na solução que combina com o que você procura e veja os modelos disponíveis para o seu carro.
Acerto profundo por stages, validado no dinamômetro. Veja o ganho previsto para a sua motorização.
Ver modelos de Reprogramação › Módulo externoGanho plug-and-play, reversível e com controle por app. Veja as aplicações do módulo RaceChip.
Ver modelos de Piggyback ›Na reprogramação, você decide o quanto quer evoluir. Partimos do diagnóstico, desenvolvemos um mapa 100% seu e validamos no dinamômetro, porque ganho de verdade é o que aparece na roda, não na promessa.
Carro original, sem modificação mecânica. A reprogramação de ECU (e da TCU, quando disponível) acorda o motor de fábrica: mais torque na base, resposta afiada e o fôlego que faltava. Combina com o Filtro de Ar Esportivo Inbox RS Air Filter, que melhora o fluxo mantendo a caixa original.
Une a reprogramação a upgrades que destravam o motor, downpipe, escapamento esportivo e Filtro de Ar Esportivo Inbox RS Air Filter (ou intake). O motor segue original; muda o quanto ele respira. Ganho consistente, com dirigibilidade de sobra.
Para quem foi além na mecânica. Pode envolver turbina híbrida ou maior, sistema de combustível dimensionado, intercooler mais eficiente, downpipe e escape. Calibração exclusiva, desenvolvida caso a caso.
Projeto extremo, desenhado do zero para o seu objetivo: motor forjado, turbina de alta capacidade, combustível e injeção dimensionados. O limite é o que o projeto pede, e o que a engenharia comprova.
Independente do nível de preparação, estes pontos fazem parte da entrega.
Reduzimos o delay do pedal: seu carro fica muito mais ágil e pronto para responder.
Opção de liberar o limitador eletrônico e aproveitar toda a potência disponível.
Com mais torque, você exige menos para a mesma velocidade, o que pode até economizar.
Nada de mapa pronto. Cada calibração é desenvolvida individualmente para o seu projeto.
A reprogramação só é confiável quando o software por trás é sério. Somos Dealers Oficiais Armada Performance, TVS, REVO e PSBK, plataformas de calibração e performance reconhecidas internacionalmente.
A REVO é uma plataforma internacional de reprogramação eletrônica, com hardware, software e calibrações próprias, desenvolvidas e validadas em dinamômetro por equipe de engenharia dedicada, e não um mapa único aplicado a qualquer carro. Ser dealer oficial dá acesso a software homologado, suporte técnico e atualização, o que se traduz em resultado previsível e confiável. A escolha da plataforma para o seu projeto é feita conforme o veículo, o objetivo e o conjunto instalado. A plataforma REVO está disponível na unidade de Porto Alegre.
Cada serviço tem a sua página e o seu catálogo. Explore em detalhe e encontre a solução certa para o seu carro.
Acerto profundo no motor (ECU) e no câmbio (TCU), com stages e aferição no dinamômetro. Veja o ganho por veículo no catálogo.
Ver catálogo de veículos › Módulo externoMódulo RaceChip plug-and-play, reversível e com controle por app, sem regravar a ECU. Ganho com flexibilidade. Veja as aplicações.
Conhecer o RaceChip › Duas rodasAcerto eletrônico de motos em parceria oficial com a PSBK, Paulinho Superbike, com dinamômetro dedicado para motos.
Ver motos ›Aqui o cliente não compra uma promessa, recebe um projeto validado. Não importa o stage: todo trabalho passa pelo mesmo processo, do diagnóstico à entrega.
É pra isso que estamos aqui. Fale com nossa equipe técnica: avaliamos o seu carro e indicamos a solução ideal, com segurança, critério e transparência.
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